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成都地一大道改变成都人逛街方式

作者:admin    文章来源:本站原创    点击数:1015    更新时间:2012/3/13

摘自:四川新闻网-成都商报

成都地一大道项目由两条路段组成,整体面积约10万平方米,现已成为连接成都市中心盐市口、春熙路、骡马市三大商圈的纽带.
    2011
1223日成都地一大道已正式拉开帷幕,致力于与政府携手共同建造集购物、娱乐、休闲、餐饮于一体的地下最具特色和人气的商业购物天堂!

成都是一个最讲究街文化的城市,成都人也是最讲究逛街感觉的,但是面对汽车洪流,面对等待时间越来越久的红绿灯,面对汽车尾气和夸张的汽车噪音,成都人的街被汽车切割得七零八落。

  成都是一个最讲究街文化的城市,成都人也是最讲究逛街感觉的,但是面对汽车洪流,面对等待时间越来越久的红绿灯,面对汽车尾气和夸张的汽车噪音,成都人的街被汽车切割得七零八落。成都地产知名策划人朱亚接受记者采访时表示,成都人为什么迷恋宽窄巷子,是因为在街上,你可以看见别人,也可以被别人看见,这个感觉是很多人上街的原因。即使在春熙路步行街,人的步行范围也在被吞噬,而且还需要借助天桥和隧道才能完成整个逛街过程。而地一大道的出现,有可能为成都人创造一个四通八道,一种的最新也最安全的逛街体验。

  贯通市中心大商圈格局初现

  其实,在上海广州等一线城市,地下商城与地铁共生,已经成为一种趋势从最初的防空设施临时商业,到现在大规模的交通体系捆绑式开发,地下商城与地铁共生,标志着地下商业的发展从理念到执行都产生了质的进步,在上海,地铁带动的日超440万的人流意味着无限商机。作为城市动脉的第二战线,地下交通将不仅是承载商业资源最丰富的地下空间利用类型,也是未来成长潜力最大的开发类别。有关专家预言:未来10-15年内,地下交通体系仍然是我国地下空间利用的重头戏。

   地一大道对于成都城市中心的改变,主要体现在城市中心地下步行交通网络的形成;而地一大道的建成,也有望结束成都传统的商圈分散局面。成都,是一个从来不拒绝新鲜事物的城市,地下商业街有望成为成都人的新生活场。

  记者关注到最近成都一则新闻《过天桥爬坡上坎还人,市民提议搭座绿廊》,凸显了在汽车城市里,为了给汽车让路而大修天桥,但是天桥也有诸多尴尬。去年9月开始,为缓解城区交通拥堵问题,成都市城区一、二环路动工建设了9座人行天桥;12月,第二批43座人行天桥也陆续开建。日前成都市建委表示,第三批共21座人行过街天桥也即将开建,第四批28座人行天桥选址也初步确定。这意味着,将出现越来越多的人行天桥,而越来越多的市民将通过天桥过街。走天桥过街对城市交通是好事,但在烈日下顶着太阳爬坡上坎让人有些郁闷,所以才有了如上的新闻。而地一大道建成后,人们在市中心的出行方式会更多向地下商业步行街聚集:一方面,走起来轻松安全;另一方面,还可以在步行街上逛街购物会友发呆。

  成都商业的百年大变局

  记者在地一大道的规划中看到,依托原有顺城街地下空间,地一大道将打通东御街、顺城街、盐市口的地下通行空间,建筑面积将在原有的4.01万平方米基础上新增5.04万平方米,总面积达9.05万平方米,地下空间翻了一番,而商业地产专业人士张红兵透露,地一大道与地铁站口的打通,将地下商城的内涵和外延完全改变了。张红兵说:成都地下商业到目前为止都不太成功,但是地铁的开通将彻底改变成都地下商业空间,将传统的人流单循环改成多循环,因为地铁站口将形成新的商业格局,粗略估计在天府广场站,12号线带来的人流将高达60-80万人/天。

  业界普遍认为,无论是空间、还是规划,地一大道都是一个全新的项目,所有的工程和空间打造都是从头开始的。诚然,在记者看来,地一大道作为一个全新的项目,首先其操盘者是中国颇专业的地下商业大鳄;其次,地一大道全新规划对接地铁,已经成为全新的商业空间;第三,地一大道的土地范围和商业模式也早已经超越了天座。所以,地一大道,更像是一个呼应地铁经济的全新地下项目。

  成都新财富故事即将上演

  每一种商业模式都不是凭空产生的,都有其特定的时代背景和地理空间属性,我们梳理成都的商业史就能发现这一点。1981年,在成都中心城区的青年路,作为中国最早的一批服装市场,青年路服装市场沿街开市,标志着成都第一次财富浪潮的涌动,成都第一代个体户也由此得以孵化,其中,很多昔日摆地摊、卖吼货的人成为了今天的财富巨子。而上个世纪90年代,依托火车站,以大棚为特点,荷花池商品市场全面兴起,拥20多个专业市场、商家数万、年成交上百亿元,批量制造了不少百万富翁、千万富翁。

  而现在,成都商业再一次走上了一个十字路口,其时代背景是商业品牌的提升,其地理空间属性是地铁带动地下商业步行街,这决定了成都商业模式的根本之变,就是向品质提升,同时通过立体的地下交通,完成极有效率的资源配置。据人和商业成都公司相关人士透露,成都地一大道定位于成都生活的潮流前线,不但会提供商业和商品,还提供潮流的新鲜方式,其功能是复合型的,能满足大家休闲、购物、娱乐、社交等多种城市功能。

  成都地一大道建成后,会提供给成都消费者一个全新的消费环境和消费形式,甚至是生活方式。他们不但考虑商业,还要考虑很多公共设计,比如地下空间的小休憩广场、大量的座椅、已经代表成都街文化的公共雕塑等等。届时,成都地一大道完全是街道式的。比街道更好的是,地下商业没有车流,没有尾气和喧杂,所以,喜欢逛街的成都人又有福了,成都的人生活里,又多了一个词组:到地一大道去逛街!

 



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